合金鋼的種類繁多，為便于選材管理及研究，可以從不同的角度對合金鋼進行分類。一般按用途分為合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼、特殊性能鋼三大類：

一、合金結(jié)構(gòu)鋼

碳素結(jié)構(gòu)鋼的冶煉及加工工藝均比較簡單、成本低，所以這類鋼的生產(chǎn)量在全部鋼村中占有很大比重。但在形狀復(fù)雜、截面較大、要求淬透性較好以及機械性能較高的情況下，就必須采用合金結(jié)構(gòu)鋼。

.采用合金結(jié)構(gòu)鋼來制造各類機械零件，除了它們有較高的強度或較好的韌性外，另一重要原因還在于合金元素的加人，增大了鋼的淬透能力，這就有可能使零件在整個截面上得到均勻的、良好的綜合機械性能，即具有高的強度又有足夠的韌性，從而保證零件的長期安全使用。

在工程建筑方面，使用合金結(jié)構(gòu)鋼，可以減輕結(jié)構(gòu)重量，降低鋼材消耗。

合金結(jié)構(gòu)鋼分有普通低合金結(jié)構(gòu)鋼、.合金結(jié)構(gòu)鋼兩類。

(一）普通低合金結(jié)構(gòu)鋼

普通低合金結(jié)構(gòu)鋼，.是在皆通碳素鋼的基礎(chǔ)上加入少量成微量（一般不超過5%)的合金元素，如鉬、鈦等。含有較髙的硅和錳元素，可獲得髙強度、高韌性和良好可焊性，并有時還具有耐磨、耐腐蝕、耐低溫性能。在平爐或氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐內(nèi)即可進行冶煉，因之用途極為廣泛。它最初用于建筑橋梁，制造鋼軌、車輛和船舶，隨著生產(chǎn)和發(fā)展，其使用范圍已擴大到鍋爐、高壓容器、油管、.大型鋼結(jié)構(gòu)以及汽車拖拉機、挖土機械等。

采用普通低合金鋼的目的主要是減輕結(jié)構(gòu)重量，耐久，這類鋼具有良好的機械性能，特別是有較高的屈服強度。例如普通低合金鋼的=32?35公斤/平方毫米，而普通碳素鋼(A3鋼>的只有24?26公斤/毫米2。因之若用普通低合金鋼來代替普通碳鋼就可在相同受載條件卞使結(jié)構(gòu)重景減輕20?30%。它的塑性也很好，20%便于沖壓成型。此外.它的耐低溫性能也比普通碳鋼好，有利于北方高寒地區(qū)結(jié)構(gòu)及運輸工具的使用c一般規(guī)定在一40°C時的沖擊韌性，要求不低于室溫的50%。

普通低合金結(jié)構(gòu)鋼，由于對加工性和焊接性的要求，其含碳量都是較低的（<0.2%)。其性能的提高主要是依霏加入的合金元素來達到。