GH4169 材料的技術標準

發布時間： 2023-05-16　　點擊次數： 775次

GH3128簡介：

牌號：GH3128

特性：有高的塑性，較高的持久蠕變強度等

用途：航空發動機的燃燒室火焰筒等

規格：圓鋼|方鋼|板材|管材|毛料|光料|精料

GH3128高溫合金主要成分%：

GH3128高溫合金特性與用途：

GH3128（GH128）是以鎢、鉬固溶強化并用硼、鈰、鋯強化晶界的鎳基合金，具有高的塑性，較高的持久蠕變強度以及良好的抗氧化性和沖壓、焊接等性能。其綜合性能優于GH3044和GH3536等同類鎳基固溶合金。適合于制造害950℃下長期工作的航空發動機的燃燒室火焰筒、加力燃燒室殼體、調節片及其他高溫零部件，主要產品為冷軋薄板，也可供應熱軋板、棒材、鍛件、絲材和管材。

GH3128高溫合金熱處理制度：

交貨狀態固溶溫度為1140～1180℃，空冷。高溫性能經1200℃補充固溶處理后進行檢驗。

GH3128(GH128) 品種規格與狀態:

冷軋薄板0.8～4.0mm、熱軋板4～14mm、冷拉焊絲Φ0.3～10mm。冷軋板和熱軋板于固溶和酸洗；焊絲于冷拉、半硬或固溶和酸洗狀態。

GH3128高溫合金(GH128) 熔煉與鑄造工藝：

非真空或真空感應爐加電渣重熔。

GH3128高溫合金(GH128) 應用概況與特殊要求：

合金適用于制造在950℃以下工作的航空發動機燃燒室和加力燃燒室零部件，使用效果良好。

研究了一種新型預熔渣電渣重熔GH3128、GH2132合金的鋼錠表面質量、易燒損元素的燒損規律。

對電渣錠的頭尾，從表面到中心進行了Al、Ti等元素的化學分析和光譜掃描。實驗結果表明，使用此預熔渣電渣熔煉GH3128、GH2132合金，可以有效的改善鋼錠表面質量，并很好的控制合金的、Ti元素燒損。

高溫合金電渣質量是影響其成材率的一個重要因素。高溫合金因其合金比很高，熔點很低，電渣重熔時鋼渣熔點差距小，經常出現錠身夾渣、裹渣現象。很多高溫合金有較高的Al、Ti元素，電渣燒損嚴重，很難控制。

電渣時使用預熔渣代替配制粉渣有以下幾個優點，一、穩定了渣的成分，二、不易吸收水份，起弧化渣電流穩定、時間短，改善鋼錠底部質量，三、不易崩渣，提高操作安全，降低粉塵污染。

1實驗材料及方法

1．1預熔渣理化指標

實驗使用的預熔渣顆粒尺寸為0～10 IBm大小，凝固溫度約1 200℃，在1 700 oC電導率為3．5(n～cm。。)，化學成分見表。

1．3實驗方法

采用新預熔渣將GH3128、GH2132母電極在大氣氣氛電渣爐重熔。GH2132合金重熔過程中6組實驗均勻加入了不同量的脫氧Al粉，對電渣錠H、A端30mm鋸切取低倍片如圖1，在低倍片圖中1、2、3 號位置取成分分析試樣，并用光譜儀對圖中陰影部

分從中心到邊緣進行光譜掃描，記錄Ti元素含量。

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2實驗結果與討論

2．1 GH3128合金電渣實驗結果與討論

GH3 128合金使用本預熔渣重渣后鋼錠表面質量良好，無任何明顯夾渣、裹渣、渣溝現象，采用三七渣電渣重熔的鋼錠，在H端(200 300)mm處渣溝嚴重，相比之下大大提高了GH3128合金鋼錠的表面質量。

此預熔渣熔點約1 200℃，GH3128合金熔點在1 340 oC～1 390℃之間。熔點差100℃～ 200℃，更有利于渣鋼分離，形成光滑的鋼錠表面。H端、A端試樣1、2、3化學分析結果見表4。

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另外對圖1中陰影部分從中心向邊緣進行光譜掃描，H端和A端分別記錄l0次Ti元素含量見表5。

從表4可以看出，電渣后，鋼錠成分C、Si與母材相差不大，不存在燒損情況，H端Al元素稍有燒損，其主要原因是電渣開始后，空氣中的氧通過氧化渣

面附近的紅熱電極，或通過渣池導致Al的氧化，后者主要通過熔渣中含有的可變價元素(如Fe、Mn)的低價氧化物或低價金屬離子的“傳遞作用"來實現的。所發生的主要的Al的氧化反應有：

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隨著冶煉進行，渣系逐漸趨于穩定，到電極上端時，渣系中的Al進行的反應接近了動態平衡，此時，Al元素的燒損可通過冶煉過程中加入的Al粉補充，鋼錠中Al含量與母材持平。

通過表4、表5可以看出，GH3128合金鋼錠Ti元素含量H端與母材持平，無燒損現象，A端Ti含量稍有增加，這是因為GH3128合金含有與Ti含量一樣的Al，此預熔渣中含有3％左右的TiO ，隨著熔煉進行，渣溫升高，渣中TiO 含量有所增加，燒Al增Ti，進行如式(5)的反應，導致鋼錠A端Ti含量稍有增加。